No Salão de Genebra, nem as preparadoras conseguiram fugir da preocupação ambiental. A alemã Ruf (que já criou o conceito do 911 elétrico) apresentou o eRUF Greenster, baseado no 911 Targa.
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O motor sob o capô, elétrico, foi desenvolvido pela Siemens e rende 270 kW (o equivalente a 362 cv de potência) e 70,8 kgfm de torque máximo. Ainda na onda ecológica, o Greenster também recebeu uma pintura na cor verde para a carroceria.
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De acordo com a preparadora, a versão de produção pode ser recarregada em uma hora por meio de uma tomada especial de 400 V. Já os números de desempenho prometem: 0 a 100 km/h em cerca de 5s (ainda com dados de fábrica). Em pequenas proporções, a Ruf diz que a produção começará em 2010, com vendas apenas para a Europa na fase inicial.
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Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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De acordo com a preparadora, a versão de produção pode ser recarregada em uma hora por meio de uma tomada especial de 400 V. Já os números de desempenho prometem: 0 a 100 km/h em cerca de 5s (ainda com dados de fábrica). Em pequenas proporções, a Ruf diz que a produção começará em 2010, com vendas apenas para a Europa na fase inicial.
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Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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