17 de outubro de 2008

Matéria

Olá amigos,
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Confira no www.degennaromotorsantigos.blogspot.com a matéria que realizamos sobre o Dodge LeBaron, um inesquecível sedã de luxo.
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Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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16 de outubro de 2008

Salão de Paris

Olá amigos,
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Faltando apenas dois dias para acabar o maior Salão do Automóvel do Mundo – Paris, confira aqui alguns dos veículos que mais chamaram a atenção neste evento.

Os Stands mais visitados foram da Ferrari, para conferir o novo modelo California, Alfa Romeo com o 8C Competizione, Peugeot mostrando 608 HDI Le Mans e a Bugatti, onde ela apresentou a versão Conversível do Veyron.

Lembramos que o Salão do Automóvel de São Paulo-SP, está chegando, começa dia 30 deste mês, e algumas das celebridades abaixo, estará presente aqui, para você poder conferir de perto.

Veja as fotos. Um abraço, Fernando A. De Gennaro.
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Belo Motor

Olá amigos,
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Nosso colaborador Álvaro, nos enviou estas fotos, é um motor BMW V8, que equipa o Novo M3, confira as fotos desta jóia !!! Simplesmente fantástico !!!
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Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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Stand da VW

Olá amigos,
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Vale a pena dar uma passadinha no Stand da VW, no Salão do Automóvel de São Paulo, confira abaixo algumas das novidades que a marca preparou para os visitantes.
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Carros-Show: não é à toa que a Volkswagen é premiada por quatro edições consecutivas pela imprensa como a melhor performance de todas as mostras. O que gera essas conquistas? A profunda atualização do leque de ofertas que, este ano, apresenta para o público as atrações: Voyage, que é o grande destaque da marca na feira, Passat CC, Tiguan, Eos e Polo BlueMotion. Como não poderia ser diferente, também serão apresentados os carros-conceito Space Up e Pickup Concept.
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Teatro Route: em uma área fechada com capacidade de acomodar 400 pessoa, a Volkswagen criou um mundo de fantasia que imprime toda a realidade vivida pela montadora hoje;
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Universitários: mais uma vez a marca registrada no estande será os universitários, que passaram por uma bateria de treinamento intensiva de dois meses na fábrica para dar melhor atendimento aos visitantes;
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Banco Volkswagen: será instalada uma área receptiva com promotores treinados e capacitados e que coletarão prospects e cadastrarão os interessados nos produtos do Banco, disponibilizando um treinamento virtual e com link que pode responder dúvidas frequentes. A ação será reforçada com a distribuição de brindes para gerar buzz no estande;
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Volkswagen Collection: lançamento da exclusiva linha de produtos marketing ware, que cria uma grife com o sobrenome da mais importante montadora do país;
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Espaço Mulher: preocupada com o público decisor de compra responsável por influenciar 70% das vendas de automóveis, a Volkswagen repete a receita de sucesso com o espaço dedicado às mulheres oferecendo uma série de atividades: o MIM (Mecânica Inteligente para Mulheres), cursos de auto-maquiagem e desfiles com os looks criados pelo renomado estilista Waldemar Iódice e que foram inspirados em modelos da marca;
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Fundação Volkswagen: carregada com forte apelo cultural, foi criada uma cenografia lúdica alusiva ao “mundo da leitura” para crianças e adolecentes que irão aprender a escrever o próprio livro;
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Volkswagen Tech: a temática envolvida neste espaço foi desenvolvida para ser uma exposição de arte, e não uma loja de acessórios. Tótens com tela touch screen irão compor a área para os visitantes conhecerem em detalhes e configurarem o Novo Gol. Outra atração será a participação do Bizuca, personagem que irá comandar um quiz e interagir com o público;
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Kombi Tecnologia: mantendo a tradição no Salão do Automóvel, será exposta uma Kombi tunada no estande, revivendo um clássico e sucesso da indústria com muitos elementos de tecnologia embarcados;
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Revista V: em comemoração aos cinco anos da revista, foi criado um espaço que é, na verdade, uma fábrica de sonhos. O visitante tem a oportunidade de virar capa da V, imitando uma matéria de destaque da revista;
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Espaço Design: o talento faz o destaque dessa atração, com um designer Volkswagen que criará carros conceito e usinaram “ao vivo” maquetes dos modelos criados.
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Robôs: dois robôs da Ferramentaria dançarão em performances específicas e produzirão plaquinhas de acrílico customizadas para as crianças; Tótens Interativos: máquinas com telas touch screen estarão disponíveis para navegação;
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Polo Drifter: game multifuncional que divulga o Polo por meio de uma disputa entre três participantes, com telas de altadefinição, pedais e volantes, garantindo maior realismo na experiência;
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GTI Power Slider: pista de prova virtual, onde o piloto dirige o GTI de forma bem interativa, explorando todos os componentes do carro (direção, freios e acelerador).
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Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.

12 de outubro de 2008

Máquinas perfeitas !!!

Olá amigos,
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Vejam só estas fotos: Porsche 911, Land Rover Ranger Rover e Bugatti Veyron, é de dar inveja !
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Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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Ele chegou !

Olá amigos,
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Enfim, chegou o Novo Ford Focus, confira abaixo o release, que traz todas informações sobre o veículo.
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O Novo Ford Focus Sedan, que traz ao Brasil a mais atual tendência mundial de design e tecnologia, chega ao País em outubro com a proposta de ser a melhor opção de compra do segmento de carros médios, com preços a partir de R$ 59.690,00. O automóvel, totalmente novo, será apresentado à imprensa na próxima semana em Bariloche, na Argentina.
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O Novo Focus Sedan foi projetado sobre uma nova plataforma, que proporciona ao veículo o maior espaço interno da categoria. A carroceria é moderna e prima pela sofisticação. O design é arrojado, sem perder a funcionalidade, e tem presença marcante sob qualquer ângulo de visão.As tecnologias de última geração presentes no Novo Ford Focus Sedan são voltadas para o conforto, a segurança e a dirigibilidade. Com o sistema Ford Power ele traz para o segmento o sistema de partida sem chave. O modelo oferece também ar-condicionado digital automático com controle individual de temperatura para motorista e passageiro; computador de bordo com múltiplas funções; sensor de estacionamento traseiro; sistema de som Sony com MP3, entrada auxiliar, USB, conexão para iPod e Bluetooth. Conta ainda, com sistema de comando de voz para telefone, rádio e ar-condicionado.Em termos de segurança, o Novo Ford Focus Sedan traz de série freios ABS equipados com distribuição eletrônica da força de frenagem (EBD) e controle de frenagem em curvas (CBC), sistema de luzes de alerta em frenagens com alta desaceleração, faróis halógenos de grande poder de iluminação, além de espelhos retrovisores externos com piscas integrados, com dupla curvatura e aquecimento, que reduzem os pontos cegos e evitam o embaçamento.
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A boa dirigibilidade do Novo Ford Focus Sedan é resultado do sistema de direção com assistência eletro-hidráulica, que conta com três opções de condução (Normal, Conforto e Esporte), das suspensões dianteira e traseira independentes - com buchas hidráulicas – e da transmissão automática seqüencial de 4 velocidades, que permite operar nos modos automático e manual seqüencial.Além dessas novidades, o Novo Ford Focus Sedan oferece uma ampla oferta de equipamentos, como teto solar elétrico, piloto automático, abertura elétrica do porta-malas e da tampa de combustível, console dianteiro com descansa-braço integrado, coluna de direção ajustável e bancos em couro.Prazer ao dirigir A boa sensação ao dirigir o Novo Ford Focus Sedan é atribuída à sua qualidade dinâmica e ao alto nível de silêncio interno. A precisão de montagem e a utilização de materiais nobres eliminam pontos de vibração e aspereza. O conjunto mecânico do Novo Ford Focus Sedan proporciona a melhor dirigibilidade entre os carros médios. O eficiente ajuste motor–transmissão é sentido no modelo automático e no manual, como um diferencial importante.
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O Novo Ford Focus Sedan é um dos poucos modelos do segmento a oferecer transmissão automática seqüencial, que permite tanto trocas de marchas automáticas como manuais.A dirigibilidade do Novo Ford Focus Sedan é garantida também pela nova geração do potente e econômico motor Duratec HE 2.0 L, com potência de 145 cv, tanto na versão com transmissão manual como na automática. As suspensões dianteira e traseira são independentes e apoiadas num subchassi, item também pouco oferecido no segmento.A eficiência do sistema de freios do Novo Ford Focus Sedan é superior ao dos concorrentes nas comparações de distância de frenagem e estabilidade por utilizar, de série, uma nova geração de freios ABS, que além da distribuição eletrônica de frenagem, incorpora o controle de frenagem em curvas.Conforto a bordoO Novo Ford Focus Sedan oferece amplo conforto. É o mais largo e mais alto do segmento, proporcionando excelente espaço para as pernas, joelhos, ombros e cabeça dos ocupantes, tanto nos bancos traseiros como nos dianteiros.O moderno painel de instrumentos do Novo Ford Focus Sedan tem muito requinte e excelente ergonomia.
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Todos os instrumentos estão às mãos. Há um console central integrado ao painel com descansa-braços deslizante que possui porta-objetos com capacidade para 4 litros. DesignO Novo Ford Focus Sedan, de quatro portas, incorpora um novo conceito. O design dianteiro é acentuado pelo pára-brisa avançado e capô em formato de cunha, curto e com superfície lisa. A grade inferior tem forte impacto visual. Os faróis são halógenos.O perfil da lateral não tem interferência de frisos e molduras e os espelhos retrovisores são amplos, com piscas integrados.A traseira do Novo Ford Focus Sedan é alta e as lanternas traseiras triangulares transmitem modernidade. O porte alto da tampa traseira permitiu oferecer o maior porta-malas da categoria.Versões completasO Novo Ford Focus Sedan 2009 possui 3 anos de garantia e chega ao mercado nas versões GLX e GHIA, que oferecem como itens de série, ar-condicionado, air bag, freios ABS com EBD e CBC, direção eletro-hidráulica, trava e vidros elétricos nas 4 portas, computador de bordo e CD-Player/MP3 Sony com entrada auxiliar.
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Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.












Novo sedan de luxo

Olá amigos,
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A Mercedes-Benz apresenta o S 400 BlueHYBRID, sedã de alto luxo com motorização híbrida

O consumo de combustível é somente de 7,9 litros a cada 100 quilômetros, ou seja, 12,66 km/l. Isto possibilita as menores emissões de CO2 do mundo nessa categoria de veículo e de desempenho - somente 190 gramas por quilômetro. Esses números exemplares não relegam a aptidão por desempenho de todas as versões da Classe S. O motor à gasolina, de 3,5 litros, desenvolve uma potência de 205 kW/279 cv, enquanto o propulsor elétrico gera 15 kW/20 cv e um torque inicial de 160 Nm (16,3 kgfm). O resultado é uma potência combinada de 220 kW/299 cv e um torque máximo de 385 Nm (39,3 kgfm). Além disso, o novo S 400 BlueHYBRID é o primeiro modelo de produção em série a ser equipado com uma bateria de lítio-íon especialmente eficiente, especificamente desenvolvida para uso automotivo.

O novo Mercedes-Benz S 400 BlueHYBRID foi baseado no S 350, apresentando um trem de força amplamente modificado. Isso compreende um aprimoramento do motor V6 a gasolina de 3,5 litros, um motor elétrico adicional, uma transmissão automática de 7 marchas 7G-TRONIC especialmente configurada para o módulo híbrido, os sistemas operacionais e de comando eletrônicos necessários, além do transformador e da bateria de lítio-íon de alta voltagem.

O propulsor elétrico também atua como motor de partida e gerador. O sistema oferece um duplo benefício, pois tanto ajuda a economizar combustível quanto aumenta o prazer de dirigir. Isso se deve ao vigoroso suporte oferecido pelo motor elétrico no torque, já na fase de aceleração. Além disso, como se sabe, essa também é a etapa em que se consome mais combustível. Ou seja: a arrancada do S 400 BlueHYBRID é efetuada com vasto torque desde a imobilidade, e ainda com notável economia de combustível.

O módulo híbrido também possui a função de start/stop, que desliga o motor quando o veículo está parado - por exemplo, nos semáforos. Quando é hora de andar novamente, o motor elétrico quase imperceptivelmente reinicia o módulo principal de força. Isto igualmente contribui para a economia de combustível e proteção do meio ambiente: como o motor dá novamente a partida da primeira vez, praticamente de forma instantânea, as emissões são também minimizadas durante a fase de partida.

Quando o veículo é freado, o motor elétrico atua como um gerador, conseguindo retomar a força de frenagem. A energia recuperada é armazenada em uma bateria altamente eficiente e compacta, de lítio-íon, localizada no compartimento do motor e disponibilizada quando solicitada. Este sistema complexo é gerenciado por um módulo de comando de alto desempenho, que também está localizado no compartimento do motor.

O S 400 BlueHYBRID acelera de zero a 100 km/h em 7,2 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente. Este novo sedã melhora o já otimizado consumo de combustível NEDC do S 350 convencional em até 2,2 litros a cada 100 quilômetros. As emissões de CO2 são reduzidas em 21%.

Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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